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橋頭糖廠是此回高鐵高捷(高雄)行的首站,在抵達高鐵左營站後,往高捷左營站換領高捷2日券,由於左營高鐵站與捷運左營站並非共構站體,因此前往高捷左營站(R16)還需步行出高鐵站。
昔日糖廠廠長宿舍(曾為電影場景)
橋頭糖廠位於高捷橋頭糖廠站(R22A),出了捷運站,盡是綠意而無車水馬龍的景象,算是蠻特別的一站。由捷運出口走至糖廠大門不需五分鐘,就如所有糖廠模樣,百年老樹成蔭,糖廠早成為糖業博物館,五分車頭閒置於軌道上,僅在特定日子才會暖暖筋骨,而糖鐵在下,高架的高捷軌道在上,時光衝突在此交會。
SL353車頭的銘版(此輛車頭是到橋頭糖廠主要目的)
橋頭糖廠除了SL353蒸汽車頭外,尚有為數頗多的內燃機車與蔗車,在此除了可見762mm軌距的糖鐵,旁邊就是1067mm軌距的台鐵,而所搭的捷運又是1435mm軌距,想起來還真有趣。
糖蜜車
建於1941年的舊高雄火車站(上圖),少有的帝冠式建築,現為高雄願景館。搭高捷紅線前往美麗島站(R10/O5)換橘線,特地在前一站高雄火車站(R11)下,拍下車站身影頓時有點感傷,畢竟這車站對於五年級生並不陌生。
愛河太陽能遊船
(相片與文字待補)
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