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出JR琴平駅大門直行,走到琴電琴平駅,步行只需3分鐘,沒料到高燈籠(金刀比羅宮北神苑)就在琴電琴平駅隔鄰,比想像中來得近。琴電琴平駅為「帝冠式」建築(上圖),與舊高雄火車站(下圖)外觀造型類似,差別在這頂「帽子」小一點。
原先計畫是從琴電琴平駅搭琴平電車返回高松,未料琴電需另外購票,這與認知JR四國車票(All Shikoku Rail Pass)使用有所不同,不想額外花錢(反正前一天在高松已體驗過琴平電車),外加琴平電車的速度較慢,最終只拍攝車站站體及一般列車,回程還是從JR琴平駅搭JR列車回高松。
高雄車站(上圖)
琴電琴平駅與高燈籠(上圖)
停在琴平月台的列車(上圖)
而琴電琴平駅旁的金刀比羅宮北神苑“高燈籠”,為昔日參拜“金毗羅”時之路標,古時候的燈塔,高有
由松山到琴平,需在「土予線」的多渡津駅下車,改換「土讚線」往漥川方向到琴平駅,不論特急或普通車都可搭乘,中間僅停靠金藏寺、普通寺兩站。而木構的JR琴平駅,從月台到剪票口都看得到黃色「金」字標誌,車站內設有置物箱,可供存放行李(300-500円),這樣到金刀比羅宮參拜時輕鬆多了。從琴平駅、高燈籠、金刀比羅宮整個區域算是蠻有特色,不過此行程費時費體力,一般旅行團好像都不會安排到此(我想導遊不會自找麻煩)。
琴平駅有座以動輪作為「四國鐵道發源地」的標誌(上圖)
琴平駅剪票口
車站內的儲物櫃
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