佳儒的部落格

抵達關西機場，按往例總是先搞定JR車票，不過為了這列像機器人的火車，還是特別另外購買南海電鐵車票，搭Rapit特急前往大阪。原本想搭藍色列車 、卻意外的搭上peach，但不管如何，這特色列車終在期待下，被我搭過了。

奇美博物館是剛開幕的景點，由於入內參觀需事先預約，所以當能拿到貴賓券免預約時，二話不說，促成此次的台南旅行。搭「紅3」前往博物館，到達時仍然下著雨，讓我們無法走遍館外的園區，但館藏的動物標本、各國兵器、小提琴、雕塑與油畫等，在台灣確實是難得一見的收藏，心想....富人能把個人興趣嗜好變為公共財，而不是把賺錢當成是嗜好，或是當成增值的個人資產，值得拍手稱讚。不過一進入館內(非展廳)，全面禁止拍照攝影，卻有不盡人情之處，以致於看到部分團體躲到廁所、禮品部旁拍合照(館外因有人潮及下著傾盆大雨)。

新開幕的南紡夢時代「老爺行旅」是此回台南行下榻飯店，飯店內部設計走文創風，感覺算不錯，不過房價與遠企相差不遠，但房間坪數卻較小，就個人而言，體驗一次OK，若下回再來台南，可能還是會選擇遠企，或是到高雄，飯店的選擇性更多。 

烏樹林的糖鐵對我並不陌生，不過再看到這些老傢伙，心情還是相當興奮，管他還下著雨，同行好友到遊客中心躲雨，而我就在車道上拍起照來。車道上的SL370老當益壯，全台唯三的汽油客車其中的兩輛，「勝利號」538及內燃機車庫內的「成功號」562就在烏樹林，雖未能遇到動態行駛，但從車輛外觀看，這三輛保存狀況良好，值得高興。而為數眾最多的各式內燃機車頭，雖然許多都靜置銹蝕，但代表性的車款「順風牌」、「金馬牌」954還能行駛，也算不錯。

國中會考剛結束，棠與同學唱KTV，舒解最後衝刺這個月緊繃的心情，我與太太終可放下心中的重擔，來去搭平溪線火車....哈哈。

配置在彰化機務段的蒸氣火車有CK101、CK124、DT668三輛，早期到扇形車庫一定都能看到，但隨著鐵道風興起，狀況較佳的CK124及DT668常出公差，因此前幾回到扇形車庫常撲空，甚至有一次連妥善率較差的CK101都不在，令人失望。不過今天回彰化，竟讓我遇到好久不見的DT668及CK124.......開心。

有時候覺得信仰虔誠的國度，為何其子民所受的苦難反而特別多，難道在神明的視界中，總是眷顧不到離祂最近的百姓。一場規模7.8的地震(2015.4.25)，讓加德滿都許多千年古蹟與民宅倒塌，而隨著救援挖掘，死亡人數不斷攀高，看著國際媒體披露的災情影像，心裡久久難以釋懷。或許是2010年曾與太太曾造訪過這古國，對於生活窮困的民眾，臉上總還掛著一抹微笑印象深刻，Namaste的問候，總繞在耳邊.........，如今相片中輝煌的皇宮建築、神廟、孔雀窗等，近九成的古蹟毀之殆盡，重建是難，但重建的意義又何在？昔日風華已難再重建，現只祈求尼泊爾人民早點揮別悲傷，讓生活恢復正常。

行程的規劃總會有零碎的空檔，這時候一些走馬看花的景點就能拿來塞時間，此次「蘇丹王宮」與「吉隆坡鳥園」都屬這類行程。馬來西亞屬君主立憲的國家，有王宮就不足為奇了，下榻大華飯店附近有座舊蘇丹王宮，當然其規模小，而新蓋的蘇丹王宮（Istana Negara National Palace）規模氣派，但觀光客也只能在王宮大門前廣場遠眺拍照留念。